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        發電機廠家《講解》柴油發電機的冷卻方式“奧秘”!

        时间:2022-06-09     作者:連云港華特機電設備有限公司

          發電機廠家《講解》柴油發電機的冷卻方式“奧秘”!今天,我們在這里介紹柴油發電機冷卻方法的內容。如果你有任何問題或者對此一無所知,請咨詢我們的網站。接下來簡單說一下冷卻方式相關內容。

          第一:風冷:

          風冷采用風機送風的方式。冷風用于吹柴油發電機繞組端部,柴油發電機定子和轉子散熱。冷空氣吸收熱量,變成熱空氣。定子和轉子之間的氣首先匯合后,通過鐵芯的風道排出,由冷卻器冷卻。冷卻后的空氣由風扇送入發電機循環利用,達到散熱的目的。一般空冷發電機都是中小型同步柴油發電機。

        柴油發電機

          第二:氫冷:

          氫冷采用氫氣作為冷卻介質,散熱性能優于空氣。大多數大型渦輪柴油發電機由氫氣冷卻。

          第三:水冷:

          水冷是定子和轉子雙水內冷的方法。定子系統冷水的外部水系統通過水管流到安裝在定子幾個座上的進水環,然后通過絕緣管流到每個線圈。吸熱后通過絕緣水管匯集到安裝在底座上的出水環中,再排入發電機外的水系統冷卻。

          總結:轉子系統的冷卻首先進入安裝在勵磁機側軸端的進水支架,然后流入轉軸的中心孔,沿幾個徑向孔流到集水箱,再通過絕緣管流到各個線圈。冷水吸熱后通過保溫管流入出水箱,再通過出水箱外緣的排水孔流到出水支架,由出水主管引出。由于水的散熱性能遠高于空氣和氫氣,新建大中型電廠的柴油發電機一般采用水冷。


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